贸易全球化的进程推进了物流这一行业的快速发展，机械化搬运方式已基本取代了传统的人工搬运方式。叉车在整个物流系统中起着举足轻重的作用，为运输过程节省了大量的人力和物力，作为物料搬运设备中的主力军而被广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各个部门。

社会上许多人看准了这个契机，准备考取叉车正来从事叉车驾驶行业。从古代就有丝绸之路这条为了贸易而存在的运输链条，现代又有各种快递运输。所以说，只要贸易行业存在，物流行业就会持续存在。此外，建筑工地等需要搬运重物的场所也需要叉车来承担一部分的运输功能。由此可见，在未来相当长的一段时间内，叉车驾驶员都会是一种非常好就业的职业。

转向桥的装配与调整的要求是：

转向桥装合后，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。

1）转向节和转向节销轴的间隙应不大于0.1mm。

2）转向节与转向桥间的端隙，一般为0.05-0.1mm，如端隙过大，可加装调整垫圈进行调整。

3）转向节轴与转向桥间的滚针轴承，叉车培训中心，其较大间隙应不大于0.1mm。

4）转向桥轮毂轴承加注润滑脂装好后，叉车培训电话，旋紧轮毂轴承调整固定螺母，当转动车轮困难时，应将螺母退回1/5圈，装上锁紧垫圈。转动车轮时应灵活，扳动车轮时应没有轴向间隙的感觉为宜。

5）调整轮毂的平行度，其误差应不大于1mm，可通过调节转向杆螺杆进行调整，调整后拧紧止动螺母。

6）调整转角。将转向桥顶起，将轮毂转动到左侧终点位置上，调整转向油缸活塞杆，然后垫上弹簧垫并拧紧螺母。

叉车一般有2-3个挡位，1档为低速档，Ⅱ，Ⅲ档为高速档。低速档的特点是行驶度慢，使驱动轮获得较大的转速，增大了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过困难路段、急转弯、取货和卸货等场合。但低速档车速慢，发动机温度容易升高，燃油消耗大，故行驶距离不宜过长。高速挡行驶速度快，牵引力小，发动机转速低，燃油消耗小，叉车培训，适用于较好的路况及较长距离的行驶。由低速档换入高速档的过程称为加档，由高速档换入低速档的过程称为减档。这是两种不同的操作程序，操作方法也有区别。叉车操作加档，叉车起步后，叉车培训学校，只要场地宽阔，运行距离长，所搬运货物牢固可靠，就要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，慢慢提高车速。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起油门踏板或加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空档位置，随即迅速抬起离合器踏板并立即踩下，同时迅速将变速杆由空挡换入高一级挡位。接着边松抬离合器踏板，边徐徐踩下油门踏板或加速踏板，待需加速至更高一级挡位车速时，可按上述操作方法换入高速档位。